KAIRO : Kapal pengangkut barang berat semi-submersible HUA RUI LONG melintasi Terusan Suez pada 23 Februari sebagai bagian dari konvoi menuju selatan, menurut Otoritas Terusan Suez. Otoritas tersebut mengatakan kapal itu bergerak dari Singapura ke Denmark setelah melewati Selat Bab el-Mandeb, membawa kapal NORTHERN ENDEAVOUR di deknya. Pejabat Terusan menggambarkan pelayaran tersebut sebagai operasi khusus karena dimensi keseluruhan kapal pengangkut.
HUA RUI LONG dibangun pada tahun 2022 dan berafiliasi dengan Biro Penyelamatan Guangzhou Tiongkok , kata pihak berwenang. Kapal ini memiliki panjang 252 meter dan lebar 77,7 meter, dengan tonase kotor 115.254 ton. Pihak berwenang mengatakan bahwa lebar kapal melebihi lebar maksimum yang diizinkan di kanal yaitu 75 meter, sehingga memerlukan pengamanan tambahan untuk menyelesaikan transit sambil menjaga keselamatan navigasi dan kelancaran lalu lintas.
Otoritas tersebut mengatakan empat kapal tunda Otoritas Terusan Suez mendukung transit tersebut, dan enam pandu kanal senior ditugaskan untuk memandu kapal melalui jalur air. Pusat kendali lalu lintas dan stasiun pandu memantau operasi secara real-time, kata otoritas tersebut. Laksamana Ossama Rabiee, ketua dan direktur pelaksana Otoritas Terusan Suez, mengatakan penanganan transit khusus oleh terusan tersebut mencerminkan kesiapan jalur air, pandu, dan awak kapal tunda untuk mengakomodasi berbagai ukuran dan jenis kapal.
Operasi navigasi khusus
Rabiee mengatakan Terusan Suez telah memperluas kemampuannya untuk mengelola jalur pelayaran yang kompleks melalui peningkatan infrastruktur yang dilakukan dalam beberapa tahun terakhir. Ia mengatakan terusan tersebut menerima 27 kapal kelas ini pada tahun 2025, dengan empat kapal lagi yang melintas sejak awal tahun 2026. Otoritas tersebut juga menunjuk pada peran Terusan Suez Baru dalam mendukung pelayaran khusus, dengan menyebutkan jalur yang lebih lurus dan kelengkungan yang berkurang sebagai faktor yang dapat meningkatkan penanganan kapal besar.
Otoritas tersebut mengatakan bahwa pekerjaan pengembangan di sektor selatan kanal telah meningkatkan keselamatan navigasi dan memperluas kapasitas untuk kapal-kapal yang sebelumnya tidak dapat melewatinya. Mereka menyebutkan peningkatan faktor keselamatan navigasi sebesar 28% dan mengatakan proyek tersebut memungkinkan perluasan lebar kanal ke arah timur sejauh 40 meter. Otoritas tersebut mengatakan proyek-proyek semacam itu telah memperkuat posisi kanal sebagai jalur utama untuk kapal-kapal besar dan unit maritim khusus.
Penghematan jarak dan waktu
Rabiee mengatakan bahwa mengarahkan pelayaran melalui Terusan Suez memberikan penghematan yang terukur dibandingkan dengan jalur alternatif. Otoritas tersebut mengatakan bahwa terusan tersebut menghemat pelayaran sekitar 3.432 mil laut, yang dikaitkan dengan pengurangan waktu dan biaya operasional, serta mengurangi emisi karbon berbahaya yang terkait dengan rute yang lebih panjang. Otoritas tersebut menggambarkan transit ini sebagai bagian dari upaya yang lebih luas untuk menawarkan jalur yang efisien bagi kapal-kapal berukuran besar, yang didukung oleh bantuan kapal tunda, keahlian pandu, dan manajemen lalu lintas di sepanjang jalur air.
Otoritas tersebut mengatakan bahwa HUA RUI LONG sebelumnya telah melintasi Terusan Suez tanpa muatan pada pelayaran pertamanya melalui terusan tersebut pada Oktober 2022. Pelayaran terbaru ini, katanya, menggarisbawahi kapasitas terusan untuk mengakomodasi pergerakan muatan berat yang memerlukan prosedur khusus, termasuk penambahan kapal tunda dan penugasan pilot senior, sambil tetap menjaga kelancaran konvoi sesuai jadwal. Otoritas tersebut tidak memberikan jadwal untuk pelayaran selanjutnya tetapi mengkonfirmasi tujuannya adalah Denmark. – Oleh Content Syndication Services .
Artikel berjudul "Hua Rui Long menyelesaikan transit Terusan Suez menuju Denmark" pertama kali muncul di Arabian Observer .